Modello: | Assemblato a mano |
Scala: | 1:18 |
Lunghezza: | 50 cm |
Altezza: | 16 cm |
Larghezza: | 13 cm |
Parti: | 1640 |
Consegna: | 4/5 giorni |
Dettagli del modello:
- Meccanica a fune perfettamente progettata con ruote e pulegge
- Caratteristica griglia del radiatore realizzata con barre montate singolarmente e una striscia ornamentale. Pannello frontale incernierato con logo Fiat, che consente l'accesso al bocchettone di riempimento dell'ingresso del refrigeratore con tappo apribile
- Fedele all'originale. Il cruscotto autentico, completo di tutti gli strumenti e gli elementi di controllo
- Il portellone è dotato di un funzionale meccanismo di bloccaggio
- Cassetto portaoggetti funzionale. È progettato per riporre i sei blocchi di arresto per tenere in posizione le auto da corsa
- Alette parasole girevoli e specchietti esterni regolabili
- Rampe rimovibili per caricare e scaricare le auto da corsa
- Ruota di scorta rimovibile e relativo supporto con funzionale chiusura a molla. Replica autentica del sistema di ruote Trilex. Le ruote posteriori sono gemellate
Descrizione del veicolo originale:Gli anni '50 e '60 sono conosciuti come un'epoca che ha visto il boom dei trasportatori di auto da corsa, che oggi vengono riscoperti e tenuti in grande considerazione. I due trasportatori simili della Scuderia Ferrari e della Maserati potrebbero essere i trasportatori più famosi e tecnicamente più maturi dei nostri giorni. Erano montati sul telaio dell'autobus Fiat del Tipo 642 RN2.
Con una carrozzeria aperta progettata da Bartoletti, il trasportatore risultante era adatto a trasportare tre auto da corsa. A prima vista, questi due trasportatori, equipaggiati con un motore diesel in linea da 92 CV, si assomigliano tranne che per la verniciatura e le decalcomanie. Ma ad uno sguardo più attento, differiscono in un numero considerevole di dettagli. È una replica esatta della versione Maserati, così come veniva utilizzata dalla fine degli anni '50 fino alla metà degli anni '60. Siamo sicuri che ti piacerà ciò che CMC ha preparato per te.
Con una carrozzeria aperta progettata da Bartoletti, il trasportatore risultante era adatto a trasportare tre auto da corsa. A prima vista, questi due trasportatori, equipaggiati con un motore diesel in linea da 92 CV, si assomigliano tranne che per la verniciatura e le decalcomanie. Ma ad uno sguardo più attento, differiscono in un numero considerevole di dettagli. È una replica esatta della versione Maserati, così come veniva utilizzata dalla fine degli anni '50 fino alla metà degli anni '60. Siamo sicuri che ti piacerà ciò che CMC ha preparato per te.
- Motore diesel in linea a 6 cilindri tipo 364A
- Carrozzeria e sollevatore per veicoli realizzati da Bartoletti a Forlì, Italia
- Telaio per autobus Fiat con telaio a scala
- Produzione massima:ca. 92 CV
- Spostamento:6.650 cc
- Velocità massima:85 chilometri all'ora
- Lunghezza totale:9,085 mm
- Ampiezza totale:2.492 mm
- Altezza totale:2,924 mm
Dati tecnici del veicolo originale:
